安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

简单分析一下水泥钢板仓常见的结块原因分析，如果遇到这种情况怎么避免在这种情况的发生呢？水泥结块原因分析水泥结块为水泥预先水化造成的矿粉钢板仓。首先分析钢板库的因素。钢板库在建成后投用前，先后经历几次暴雨，进库检查并未发现有渗水现象，且库侧镀锌钢板咬合方式为易拉罐顶盖的咬合方式，可以排除库侧与库顶出现渗水现象。

分析认为，造成钢板库内水泥结块的主要因素为：

①由于库内外温差大，库内空气中的水气冷凝造成水泥结块。

②由于毛细现象，从库底进入的雨水。

2、解决措施看下面几点：

1）入库水泥避免只入半库，减少附着在库壁上结露水的高度。

2）减短冬季水泥的储存时间，库底罗茨风机应经常向库内鼓风，使水泥保持一定的“活性”。

3）每库增加1～2个烟帽，增加库内的排热能力。

4）库顶收尘设备处于常开状态，加大库内热气的排出力度。

5）对钢板库表面进行保温建材钢板仓。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

锥底粮食钢板仓，也称为锥底钢板仓、锥底仓或者锥底钢板筒仓，是一种具有锥形底部的镀锌波纹板装配式钢板筒仓，分为仓顶、仓体和锥底三部分，主要用来储存自由流动性好的颗粒状产品如玉米、大米、小麦、大豆、饲料颗粒和塑料颗粒等物料。锥底粮食钢板仓，也称为锥底钢板仓、锥底仓或者锥底钢板筒仓，是一种具有锥形底部的镀锌波纹板装配式钢板筒仓，分为仓顶、仓体和锥底三部分，主要用来储存自由流动性好的颗粒状产品如玉米、大米、小麦、大豆、饲料颗粒和塑料颗粒等物料。

钢板仓仓顶仓底的日常检修与维护：定期检查仓顶盖板是否完好，紧固螺栓是否定期对仓顶平台进行检修，以防进料孔、平台板、防雨圈漏雨，构件外表产生锈斑等，如有锈斑应及时处理。定期对拼接式仓顶的螺丝进行检查。根据检查情况确定必要的防腐处理。定期对工艺孔(包括通风孔、人孔、测温孔、位座等)进行外表锈蚀情况检查和防漏情况检查。

大型钢板仓适用于各行各业，针对于粮食的储存，钢板仓可以防止粮食变质、发霉；针对于水泥的储存，可以更有效的管理以及生产；对于粉煤灰，钢板仓也是起到决定性的作用等等。所以说现在钢板仓是越来越广泛的被广大客户所接受。钢板仓并不是都一样的，每个行业都有行业特点，所以钢板仓也是要根据需求来定的。钢板仓的设计依据：

首先要了解客户使用钢板仓来做什么？是用于储存，还是中转，还是用于生产线。实地考察。考察钢板仓工程的现场条件，以及地质情况还有当地的气象资料，根据各方面要求来定制不能的方案。根据以上情况，配备核心技术，也就是基础与出料等系统。布局。场地的大小，以及是露天还是库内，是一字型还是品字形等。总之，选择符合使用的钢板仓，就和选车一样，根据性能，价位，颜色等各项条件来选择适用自己适用的钢板仓。

首先在建设钢板仓初期我们要注重钢材的选用，尽量选用较薄的板材，对安装时的温度条件和自身工艺条件也要着重注意。钢材冷加工会引起冷变形，因此在加工过程中不允许使钢材过分硬化和产生裂纹，擦痕等等缺陷；焊接过程中尽量排除焊接缺陷；钢的晶粒度越细韧性越好，可以降低韧脆转变温度。通过这些预防措施可以有效缓解钢板仓冬季怕冷的习性，下面还要解决一下夏季怕热的问题。

夏季在烈日的照射下，钢板仓外部温度变高，临时的局部温度过高可能会导致仓板局部膨胀、开裂的现象，应对这种问题对于焊接的技术要求便相当严格了，通常会采用气焊的方式进行焊接。钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚度好、变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，较符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的化生产。

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。